Byggbeskrivning
ihålig trämast
Dimensionering
Diametern
på en ihålig mast i förhållande till längden är oftast 1,2-1,3%,
dvs för en 10 meters mast är diametern 12-13 cm. Har båten
¾-rigg, förstaget sitter på ungefär ¾ av mastens höjd, mastens
största diameter finns 1/3 från däck, diametern kan reduceras
till 95% vid däck, 85% vid förstagsinfästningen och 50%
vid masttopp. När man bygger en mast måste man ta hänsyn
till kappseglarens krav på en spänstig topp, låg vikt och
krummen på rätt ställe när man tar hem på akterstaget. För
att kunna tillfredsställa dessa krav måste man till att
börja med använda rätt virke. Det enda som egentligen duger
är kvistfri, norrländsk gran av högsta kvalitet, vi sorterar
själva ut vårt material, ett virke som är både starkt och
spänstigt.
Ihåliga master lamell limmas i lådkonstruktion med 20-25%
av diametern som tjocklek i väggarna, för att få rätt längd
på lamellerna använder vi sk bladlaskar, längden på lasken
skall vara minst 10 ggr längre än tjockleken på virket,
varje lamell tunnas av och formas till rätt form vid respektive
mätmärke, invändigt limmas trekantlister som förstärkning
och man får ett 8-kantigt invändigt i masten.
Vid
limningen krävs stor noggranhet för att masten skall blir
rak, för att få rätt limtryck används ett stort antal tvingar,
ev likränna fräser vi ut innan masten limmas ihop.
Efter limningen hyvlas det fyrkantiga mastämnet 8-16-32-kantigt,
samt finhyvlas och putsas för hand till sin slutliga profil.
Då
masten är ihålig finns det möjlighet att dra fallen invändigt
i masten, vi förbereder även med plaströr invändigt i masten
för ev kablar till lanternor och antenn.
Träbommar
Träbommar som limmas i två lameller, har en tendens att
bli krokiga av spänningen i materialet. För att undvika
det problemet, och få en starkare och styvare bom, limmas
våra bommar i flera lameller till rätt dimension. Efter
limningen hyvlas bommen till sin form.
Ytbehandling
Behandlingen
består först av rikligt med rötskydd, sedan grundning med
förtunnad lack, samt ytterligare 5 lager, så att man får
en tålig och hög slutfinish.
|
